Les chemins de fer suisses implantent en Alsace leur filiale française
L’intérêt pour le transport de marchandises par rail en France réside surtout, pour la compagnie ferroviaire helvétique, dans la recherche d’itinéraires alternatifs à destination de la mer du Nord. Une des pistes à l’étude passe par l’augmentation du gabarit des tunnels vosgiens.
Bientôt cinq zones à faibles émissions en Grand Est
Alors que des ZFE-m sont déjà mises en place à Strasbourg et à Reims, trois autres agglomérations doivent en faire de même au 1er janvier prochain. Chaque agglomération fait des choix différents.
Scapalsace : une plateforme 100 % robotisée pour le frais
La centrale régionale E. Leclerc a inauguré à Niederhergheim (68) un nouveau site entièrement automatisé, conçu par Witron. Dédié au frais, il complète l’entrepôt robotisé voisin, en exploitation depuis 2014 pour les produits secs.
Fret fluvial sur le Rhin : une année 2023 contrastée
VNF a publié un bilan 2023 contrasté pour le trafic fluvial sur le bassin rhénan : si la croisière reprend des couleurs, l’activité fret se trouve affaiblie par les crises mondiales, avec néanmoins quelques activités en progression comme les colis lourds ou la logistique urbaine.
Hydrogène : un réseau de stations service en développement
Le réseau de distribution d’hydrogène pour les véhicules est amené à se développer en Grand Est à mesure que va croitre la flotte de voitures, bus et camions en utilisant.
Le Consortium des voies navigables célèbre ses 70 ans en se tournant vers le ferroviaire
À l’occasion du colloque organisé pour son 70e anniversaire, le Consortium international des voies navigables et multimodales a plaidé pour l’amélioration de la connexion entre les bassins du Rhin et du Rhône par le ferroviaire, à défaut d’une liaison fluviale à grand gabarit.
Le port de Colmar inaugure sa grue à colis lourds
Avec sa nouvelle grue d’une capacité de 800 t, le port de Colmar-Neuf-Brisach renforce sa spécialisation dans la manutention de colis lourds, au service des exportations fluviales et maritimes des industries locales.
Obligation d’équipements hivernaux pour circuler en zone de montagne
Pour les zones de montagne définies par les préfets, les véhicules routiers doivent désormais posséder des équipements hivernaux (chaînes ou pneus hiver) pour avoir le droit de circuler du 1er novembre au 31 mars.