DB Cargo se lance sur le combiné entre Metz, Nancy et Valenton
La première liaison de transport combiné ferroviaire lancée par DB Cargo France va relier le terminal de Valenton, en Région parisienne, au terminal de Nancy-Champigneulles et au port de Metz.
À Strasbourg, Colissimo prend le tramway
La Poste utilise le réseau de tramway strasbourgeois pour une expérimentation de transport de colis jusqu’au centre-ville, avant livraison par vélo cargo. Le fluvial est aussi mis à contribution pour décarboner la logistique urbaine de la capitale alsacienne.
Belgique : projet d’agrandissement au terminal ferroviaire à conteneurs d’Athus
Proche des frontières luxembourgeoise et française, le terminal ferroviaire d’Athus, qui dessert déjà le Grand Est et la Suisse, veut s’agrandir pour développer le transport de conteneurs entre Anvers et l’Est et du Sud de la France.
Le port de Strasbourg se dote d’un nouveau projet stratégique
La décarbonation de l’industrie et des transports est au cœur du nouveau projet stratégique du Port autonome de Strasbourg, qui couvre la période 2024-2028. Des investissements de l’ordre de 200 millions d’euros sont prévus au cours des dix prochaines années.
Haffner Energy et LanzaJet vont produire du carburant d’aviation durable à Vatry
Le projet « Paris Vatry SAF » a pour but de produire chaque année 30 000 tonnes de carburant pour l’aviation à partir de biomasse. L’entreprise marnaise souhaite ainsi contribuer à répondre à l’enjeu de décarbonation du mode aérien.
Le groupe Charles André implante sa logistique automobile à Réding
Les possibilités de transport ferroviaire ont attiré en Moselle l’entreprise TEA (filiale de GCA) sur un ancien site de logistique militaire d’une superficie de 22 ha. Une belle opération pour la Communauté de communes Sarrebourg Moselle Sud.
La ligne ferroviaire allemande de la rive droite du Rhin fermée en août pour travaux
Le projet d'extension et d’amélioration du réseau ferroviaire entre Karlsruhe et Bâle franchit cet été une nouvelle étape. Les trains de fret sont déviés pendant la fermeture complète des voies entre Rastatt et Baden-Baden du 9 au 30 août.
L’Union européenne : un acteur clé dans la régulation des transports et leur verdissement
La période 2019-2024 a vu l’adoption par l’Union européenne de plusieurs mesures concernant les transports qui, dans le cadre du « pacte vert pour l’Europe », vont dans le sens d’une décarbonation du transport de marchandises.
Capillaires fret : une rénovation indispensable aux flux agricoles en Champagne
Les coopératives agricoles témoignent de leur implication pour pérenniser les lignes ferroviaires fret Coolus-Luyères et Oiry-Esternay. Leur maintien a été rendu possible grâce à un important financement public et à la mobilisation des chargeurs.
Une « semaine » pour mettre en avant les métiers du transport et de la logistique
France Travail organise du 10 au 14 juin la troisième édition de la Semaine des métiers du transport et de la logistique. De nombreux événements sont organisés en Grand Est.
TCP étend sa surface logistique dans le Grand Troyes
Fin avril, l’entreprise TCP, basée dans la région de Troyes, a inauguré une extension de 15 000 m² de l’un de ses entrepôts logistiques, portant la surface totale à 80 000 m².
Les chemins de fer suisses implantent en Alsace leur filiale française
L’intérêt pour le transport de marchandises par rail en France réside surtout, pour la compagnie ferroviaire helvétique, dans la recherche d’itinéraires alternatifs à destination de la mer du Nord. Une des pistes à l’étude passe par l’augmentation du gabarit des tunnels vosgiens.
Bientôt cinq zones à faibles émissions en Grand Est
Alors que des ZFE-m sont déjà mises en place à Strasbourg et à Reims, trois autres agglomérations doivent en faire de même au 1er janvier prochain. Chaque agglomération fait des choix différents.
Ferroviaire : À Strasbourg, Soprema crée une ligne vers Rouen
Le groupe Soprema, spécialiste de l'étanchéité et de l’isolation, a initié en janvier la mise en place entre Strasbourg et Rouen d’une ligne ferroviaire, devenue régulière en mars. Une initiative privée mais en phase avec les ambitions multimodales des Ports de Strasbourg.
Ferroviaire : Premier convoi Lauterbourg-Anvers pour Bolloré Logistics
Fin février, Bolloré Logistics Nancy a fait circuler avec plusieurs partenaires un premier train de Lauterbourg à Anvers. L’opérateur vise un service régulier sur cette ligne, en phase avec les ambitions multimodales des Ports de Strasbourg.
Fret fluvial sur le Rhin : une année 2023 contrastée
VNF a publié un bilan 2023 contrasté pour le trafic fluvial sur le bassin rhénan : si la croisière reprend des couleurs, l’activité fret se trouve affaiblie par les crises mondiales, avec néanmoins quelques activités en progression comme les colis lourds ou la logistique urbaine.
Hydrogène : un réseau de stations service en développement
Le réseau de distribution d’hydrogène pour les véhicules est amené à se développer en Grand Est à mesure que va croitre la flotte de voitures, bus et camions en utilisant.
Stellantis s’appuie sur un groupe vosgien pour réinternaliser sa logistique aval
Moins de 2 ans après sa sortie de l’actionnariat de son transporteur historique Gefco, le groupe automobile Stellantis va dans le sens d’une réinternalisation de sa logistique aval, avec l’objectif d’une flotte de 400 camions porte-voitures à la fin de l’année.
2,1 milliards pour le volet mobilités du CPER en Grand Est à fort accent ferroviaire
En Grand Est, le Contrat de projet État Région, dans son volet mobilités, fera la part belle au transport ferroviaire, qui bénéficiera de 70 % des 2,1 milliards d’euros prévus. Le transport de marchandises, notamment via le fret ferroviaire, y figure spécifiquement pour la première fois.
Routes nationales : transferts en cours
Plusieurs routes nationales viennent d’être transférées aux Départements de Haute-Marne et de Moselle. En 2025, d’autres routes et autoroutes seront confiées à titre expérimental par l’État à la Région Grand Est. Un transfert qui devrait s’accompagner de la mise en place d’une éco-redevance pour les poids lourds.
Capillaire fret : un réseau à rénover
Avec l’investissement de l’État, de la Région et des collectivités locales, l’important linéaire de petites lignes ferroviaires dédiées au fret en Grand Est bénéficie d’un programme de rénovation afin de permettre le développement des trains de marchandises.
LKW Maut : péage en hausse pour les camions en Allemagne
La réforme du péage dont s’acquittent les camions sur les autoroutes allemandes va désormais inclure les véhicules dès 3,5 t et tenir compte des émissions de CO2. D’autres pays européens créent des péages sur le transport de marchandises ou en augmentent les tarifs.
Grand Est et Hauts-de-France : les Ceser demandent plus de coopération sur les transports de marchandises
Le Ceser du Grand Est et son homologue des Hauts-de-France ont adopté conjointement un avis qui préconise une coopération renforcée entre les deux régions pour optimiser le report modal et les investissements dans les infrastructures de transport de marchandises.
Le Consortium des voies navigables célèbre ses 70 ans en se tournant vers le ferroviaire
À l’occasion du colloque organisé pour son 70e anniversaire, le Consortium international des voies navigables et multimodales a plaidé pour l’amélioration de la connexion entre les bassins du Rhin et du Rhône par le ferroviaire, à défaut d’une liaison fluviale à grand gabarit.
Le port de Colmar inaugure sa grue à colis lourds
Avec sa nouvelle grue d’une capacité de 800 t, le port de Colmar-Neuf-Brisach renforce sa spécialisation dans la manutention de colis lourds, au service des exportations fluviales et maritimes des industries locales.
Un nouvel ambassadeur de l’emploi du transport en Grand Est
Le transporteur vosgien MGE a obtenu le label « ambassadeur de l’emploi du transport et de la logistique », devenant la 14e entreprise du Grand Est à adhérer à ce programme mis en place par l’AFT.
Une feuille de route pour le fret et la logistique en Grand Est
Organisée par l’ORT&L, la conférence régionale du fret et de la logistique a abouti à l’élaboration d’une feuille de route qui doit guider les acteurs du secteur pour concilier développement économique et transition énergétique.
Atelier « Infrastructures et flux de fret » : Synthèse de la table ronde
Lors du 2e atelier de la Conférence régionale du fret et de la logistique qui a eu lieu le 15 novembre 2022, une table ronde a permis de discuter des enjeux liés aux flux de marchandises et aux infrastructures de transport, aujourd’hui et à plus long terme.
Aides au verdissement des véhicules professionnels à Reims
Afin d’accompagner le verdissement des flottes de véhicules, le Grand Reims a mis en place un dispositif d’aides destinées aux professionnels travaillant dans le périmètre de sa zone à faibles émissions.
Aides au verdissement des véhicules professionnels à Strasbourg
Dans le cadre de sa ZFEm, l’Eurométropole de Strasbourg a mis en place des subventions et des accompagnements destinés aux professionnels pour les aider à verdir leurs véhicules et leur logistique.
Aides régionales au verdissement des flottes de véhicules
La Région Grand Est a adopté un plan « motorisations à faibles émissions » qui comprend des aides aux territoires et aux entreprises pour le verdissement des flottes de véhicules professionnels.
Obligation d’équipements hivernaux pour circuler en zone de montagne
Pour les zones de montagne définies par les préfets, les véhicules routiers doivent désormais posséder des équipements hivernaux (chaînes ou pneus hiver) pour avoir le droit de circuler du 1er novembre au 31 mars.
Renumérotation de 25 échangeurs de l’autoroute A4
Du fait des ouvertures de nouvelles infrastructures, la numérotation des échangeurs de l’A4 n’était plus continue. Afin qu’elle le soit de nouveau, la Sanef renumérote 25 échangeurs en octobre 2021.
Une Stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire
Le gouvernement vient de publier la Stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire. Coconstruite et portée avec les acteurs concernés, celle-ci vise le doublement de sa part modale d’ici 2030.
Mise en place d’une zone à faibles émissions dans le centre de Reims
Le 1er septembre 2021, Reims devient la première agglomération du Grand Est à instaurer une véritable zone à faibles émissions restreignant progressivement l’accès à son centre aux véhicules les plus polluants.
Fermeture temporaire de la ligne Charleville-Hirson suite à un accident
SNCF Réseau annonce la fermeture temporaire de la voie ferrée entre Charleville-Mézières et Hirson en raison d’un accident entre un train de fret et un convoi exceptionnel sur un passage à niveau près de Rumigny.
Nouveaux trafics ferroviaires de bois vers le Sud-Ouest
En raison d’un parasite, de nombreux arbres doivent être abattus dans les forêts du Grand Est. Des services ferroviaires ont été mis en place pour les acheminer vers des usines du Sud-Ouest afin de les valoriser.
Nouveau service de logistique urbaine fluviale à Strasbourg
Lauréat de l’appel à projets initié par VNF et l’Eurométropole de Strasbourg, l’entreprise ULS a lancé un service innovant de livraison urbaine mêlant transport fluvial et vélos cargos électriques.
Désignation de l’opérateur du terminal de Lauterbourg
Suite à un appel d’offres, le Port autonome de Strasbourg a désigné la société Lauterbourg Rhine Terminal opérateur du terminal multimodal (fleuve, rail et route) de Lauterbourg à compter de septembre 2020.
Les principaux chantiers en 2020 en Grand Est sur le réseau ferroviaire
SNCF Réseau publie la carte de ses principaux chantiers en 2020. Cette année, le gestionnaire du réseau ferré national investit en Grand Est 575 millions d'euros dans la modernisation de ses infrastructures.